Mesin Grader Jalan 717H
pedaran1
01
Warisan, Kaandalan sareng Efisiensi
70 taun pangalaman, produk generasi kaopat panganyarna.
Dumasar kana konsép desain kaayaan kerja anu saleresna sareng optimasi kontinyu, kamampuan manufaktur anu saé mastikeun reliabilitas sacara umum anu saé.
Sadaya komponén perbaikan sareng perawatan sayogi di pasar.
02
Manufaktur komponén struktural kelas hiji
Salaku supplier anu disertipikasi pikeun merek global, kami spesialisasi dina manufaktur komponén struktural kinerja tinggi. Produk kami nganggo desain "konsép kakuatan anu sami" anu inovatif pikeun ngahontal résistansi torsional anu unggul. Digabungkeun sareng téknologi las sareng karajinan anu canggih, kami nganteurkeun komponén anu nyumponan standar internasional anu paling nungtut.
Kabin kaamanan, kaca hareup integral, korsi suspensi mékanis kalayan sandaran sirah.
Rumah poros tempa integral kalayan kapasitas nahan beban anu langkung kuat.
Diferensial No-pin anu diimpor langkung cocog pikeun kaayaan kerja anu keras.
Desain ranté rol baris ganda éksklusif, kalayan kapasitas angkut 26 ton, jauh leuwih luhur tibatan standar anu dibutuhkeun.
Babandingan kecepatan anu ageung sareng pasangan kakuatan anu dioptimalkeun
Gampang sareng merenah pikeun mindahkeun kecepatan Joystick
Pahat derek ieu ngagaduhan struktur pigura-A anu kuat kalayan penampang bentuk U pikeun kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa. Kelengkungan bilah anu dirancang sacara optimal mastikeun kerok anu efisien pikeun sadaya jinis taneuh, sedengkeun rentang sudut motong ultra-lega 29°-77° nampung téknik konstruksi khusus. Perlindungan overload anu terintegrasi nyayogikeun panyalindungan operasional anu penting.
Spésifikasi produk
| Diménsi Sakabéhna | ||
| 1 | Panjangna | 8820mm |
| 2 | Lebar | 2600mm |
| 3 | Jangkungna (Ka luhur kabin) | 3420mm |
| 4 | Dasar roda | 6100mm |
| 5 | Tapak | 2120mm |
| 6 | Radius puteran minimum | 7,3m |
| Spésifikasi Téknis Utama | ||
| 1 | Beurat operasi | 14500 kg |
| 2 | Panjang bilah | 3658mm |
| 3 | Jangkungna bilah | 580mm |
| 4 | Lebar bilah | 20mm |
| 5 | Angkat maksimal di luhur taneuh | 450mm |
| 6 | Jero penilaian maksimal | 535mm |
| 7 | Jangkauan taktak maksimal di luar ban tukang | 2000mm |
| 8 | Laju perjalanan (km/jam), 6 ka hareup sareng 3 ka tukang | |
| (1) ka hareup | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |
| (2) tibalik | 6.5/14.6/30 | |
| Mesin solar | ||
| 1 | Modél | CUMMINS 6BTA5.9-C180 |
| 6BTA5.9-C180 | ||
| 2 | Tipe | Injeksi langsung. Turbocharged. Pendingin cai |
| 3 | Kaluaran anu dipeunteun | 132 kW |
| 4 | Kecepatan anu dipeunteun | 2200 (rpm) |
| 5 | Torsi Maks. | 750 (Nm) dina 1300r/mnt |
| Kasus transmisi | ||
| 1 | Modél | 6WG180 （téhnologi ZF） |
| 2 | Tipe | pindah daya, tuas pindah tunggal, alat konci pindah alami |
| 3 | Posisi pindah gir | 6 Gir maju sareng 3 gir mundur |
| As jeung Ban | ||
| 1 | Gaya tarik maksimum | 74.6kN（f=0.75） |
| 2 | Ukuran ban | 17.5-25-12PR (standar) |
| 13.00-24-12PR (opsional) | ||
| Sistem Hidrolik Alat Kerja | ||
| 1 | Modél pompa oli (kalebet pompa setir) | CBGj2045/1025 |
| 2 | Tekanan sistem | 17.5MPa |
| 3 | Modél klep distribusi | HUSCO 5000 |
| 4 | Modél motor oli | EATON, JS-130 |
| Sistem Setir | ||
| 1 | Tipe | Defleksi Ban Depan |
| 2 | Modél pakakas kemudi | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
| 3 | Tekanan sistem | 16MPa |
| Sistem Rem | ||
| 1 | Jenis rem perjalanan | Rem hidrolik sareng rem anu ngembang di jero |
| 2 | Modél pompa rem | CBGj1016-XF |
| 3 | Tekanan minyak | 10MPa |
| 4 | Jenis rem parkir | Jenis rem mékanis sareng rem anu ngembang di jero |